7*24 Saat Destek ve Tam Sürücü Sistemi Çözümleri

Bir Yatay direksiyon simidi kablolama çözümü seçerken, en yaygın sorulardan biri direksiyon simidi sistemi için doğru enkoder yapılandırmasının nasıl seçileceğidir.

HKT'nin AGV direksiyon simidi projelerinde müşteriler genellikle iki tipik direksiyon motoru seçeneğini karşılaştırır: Biri harici mutlak enkoderli bir artımlı enkoder kullanırken, diğeri motora entegre edilmiş çok turlu bir mutlak enkoder kullanır. Her iki çözüm de yaygın olarak kullanılmaktadır, ancak farklı güvenlik standartları, sistem gereksinimleri ve maliyet hedefleri için tasarlanmışlardır.

Bu makale, bu iki AGV direksiyon enkoderi çözümü arasındaki farkı ve pazarınız ve uygulamanız için doğru olanı nasıl seçeceğinizi açıklamaktadır.

İki Yaygın Yatay Direksiyon Simidi Kablolama Enkoder Çözümü

Bir AGV direksiyon simidi sisteminde, direksiyon motoru sadece tekerleği döndürmekten fazlasını yapmalıdır. Ayrıca kontrolöre güvenilir direksiyon pozisyonu geri bildirimi sağlamalıdır. Bu nedenle enkoder yapılandırması direksiyon motoru tasarımının önemli bir parçasıdır.

İki yaygın çözüm vardır.

Çözüm 1: Artımlı Enkoder + Harici Mutlak Enkoder

Bu konfigürasyonda, direksiyon motoru 2500 ppr artımlı manyetik enkoder kullanır.

Artımlı enkoder konum değişikliği bilgisi sağlayabilir, ancak motor devirlerinin toplam sayısını kendi başına kaydedemez. Bu nedenle, direksiyon sistemi ayrıca mutlak konum geri bildirimi sağlamak için direksiyon mekanizmasına monte edilmiş harici bir mutlak döner enkodere ihtiyaç duyar.

Daha yüksek güvenlik gereksinimleri olan uygulamalarda, bu çözüm genellikle harici olarak monte edilmiş SICK güvenlik sertifikalı mutlak konum sensörü ile birleştirilir. Bu ek sensör daha yüksek güvenlik yedeklemesi sağlayabilir ve uyumluluk ile fonksiyonel güvenliğin önemli olduğu projelerde genellikle tercih edilir.

Çözüm 2: Entegre Çok Turlu Mutlak Enkoder

Bu konfigürasyonda, direksiyon motoru 17 bit çok turlu mutlak enkoder kullanır.

Enkoder zaten servo motora entegre edildiği için, direksiyon mekanizmasına harici bir enkoder eklemeye gerek yoktur. Yapı daha kompakt ve sistem daha basittir.

Bu tür mutlak enkoder servo motorlarda, enkoderin güç kaybından sonra konum verilerini korumak için genellikle enkoder uzatma kablosundaki pil kutusu kullanılır. Bu, sistem kapatıldığında konum bilgisinin kaybolmasını önlemeye yardımcı olur.

İki Çözüm Arasındaki Temel Fark Nedir?

Fark sadece yapıda değil, aynı zamanda sistem mantığında ve güvenlik tasarımındadır.

İlk çözüm, mutlak direksiyon konum bilgisini elde etmek için harici bir enkoder'e bağlıdır. Genellikle müşterilerin daha yüksek güvenlik yedeklemesine ihtiyaç duyduğu veya hedef pazarın daha katı güvenlik sertifikası gereksinimlerine sahip olduğu durumlarda seçilir.

İkinci çözüm, motorun içine zaten yerleşik olan çok turlu mutlak enkodere dayanır. Harici bileşen sayısını azaltır ve genel sistem maliyetini düşürerek, uygulamanın ek bir harici güvenlik geri bildirim katmanı gerektirmediği durumlarda daha ekonomik bir seçimdir.

İki AGV Direksiyon Enkoder Çözümünün Karşılaştırılması

Öğe Çözüm 1 Çözüm 2
Motor enkoder tipi 2500 ppr artımlı manyetik enkoder 17-bit çok turlu mutlak enkoder
Harici enkoder gerekli Evet Hayır
Ek güvenlik sensörü Eklenebilir, örn. SICK güvenlik sertifikalı sensör Genellikle gerekli değildir
Yapı Daha karmaşık Daha kompakt
Güvenlik yedekliliği Daha yüksek Standart
Sistem maliyeti Daha yüksek Daha düşük
Tipik pazar Avrupa / Kuzey Amerika Çin / Güneydoğu Asya

Çözüm 1 Ne Zaman Daha Uygundur?

Çözüm 1 genellikle daha katı güvenlik standartlarını karşılaması gereken projeler için daha uygundur.

Avrupa ve Kuzey Amerika'da araç güvenlik yönetmelikleri ve sertifikasyon gereksinimleri genellikle daha yüksektir. Bu pazarlar için müşteriler, harici mutlak enkoder ve bazı durumlarda ek bir güvenlik sertifikalı sensör içeren bir direksiyon motoru çözümünü tercih edebilirler. Bu yapılandırma daha güçlü güvenlik yedekliliği sağlar ve zorlu uyumluluk gereksinimlerini karşılaması gereken projelerle daha uyumludur.

Pratikte bu sadece bir motor seçimi değil, aynı zamanda bir sistem güvenlik seçimidir.

Bu nedenle Çözüm 1 genellikle aşağıdakiler için önerilir:

  • Avrupa ve Kuzey Amerika pazarları için AGV projeleri

  • daha yüksek fonksiyonel güvenlik gereksinimleri olan uygulamalar

  • harici mutlak konum geri bildirimi ve ek yedeklilik gerektiren sistemler

Çözüm 2 Ne Zaman Daha Uygundur?

Çözüm 2, projenin daha basit bir yapıya ve daha iyi maliyet verimliliğine değer verdiği durumlarda genellikle daha iyi bir seçimdir.

Çin ve birçok Güneydoğu Asya pazarında, çok turlu mutlak enkoder entegre çözümü daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Harici bir enkoder gerekmediği için direksiyon sistemi daha kolay monte edilebilir ve genel maliyet daha düşüktür.

Ek bir harici enkoder olmadan proje gereksinimleri karşılanabildiği sürece, bu çözüm daha temiz bir yapılandırma ve daha iyi maliyet performansı sunar.

Genellikle aşağıdakiler için seçilir:

  • Çin ve Güneydoğu Asya'daki AGV projeleri

  • daha standart güvenlik gereksinimleri olan sistemler

  • daha düşük sistem maliyetine sahip kompakt bir direksiyon motoru çözümü isteyen müşteriler

Doğru Yatay Direksiyon Simidi Kablolama Çözümü Nasıl Seçilir?

Pratikte, seçim sadece enkoder tipine göre yapılmamalıdır. Üç ana faktöre dayanmalıdır:

1. Hedef Pazar Güvenlik Standardı

Bu genellikle ilk karar noktasıdır.

AGV'nin daha yüksek güvenlik ve sertifikasyon gereksinimleri olan pazarlarda kullanılacak olması durumunda, harici enkoder çözümü genellikle daha güvenli bir seçimdir. Eğer pazar daha standart gereksinimlere sahipse ve ek harici güvenlik yedeklemesi gerektirmiyorsa, entegre çok turlu mutlak enkoder çözümü daha uygun olabilir.

2. Sistem Konfigürasyonu Gereksinimi

Bazı müşterilerin zaten sabit kontrol mantığı veya tanımlanmış geri bildirim mimarisi vardır. Bu durumlarda, direksiyon motoru çözümü sadece motor özelliklerine değil, aynı zamanda sistem tasarımına da uymalıdır.

Proje harici mutlak direksiyon konum onayı gerektiriyorsa, Çözüm 1 genellikle daha uygundur. Proje daha basit bir motor entegre yapısını tercih ediyorsa, Çözüm 2 genellikle daha iyi bir eşleşmedir.

3. Maliyet Bütçesi

Maliyet de önemli bir faktördür.

Çözüm 1 daha fazla harici bileşen içerdiğinden ve ayrıca güvenlik sertifikalı bir sensör kullanabileceğinden, toplam sistem maliyeti daha yüksektir. Çözüm 2 bileşen sayısını azaltır ve genellikle daha uygun maliyetlidir.

Bu nedenle, birçok müşteri, projeleri harici bir enkoder yapılandırmasının sağladığı ek güvenlik katmanına ihtiyaç duymadığında Çözüm 2'yi tercih eder.

HKT Direksiyon Simitleri Harici Enkoder Kurulumu İçin Hazır

Farklı Yatay Direksiyon Simidi Kablolama çözümlerini desteklemek için, HKT direksiyon simitleri harici enkoder kurulumu için yer ayırır.

Bu, müşterilerin sadece harici bir enkoder ile eşleştirmek için özel bir direksiyon simidi yapısı satın almak zorunda kalmadığı anlamına gelir. Kurulum alanı direksiyon simidi tasarımında zaten dikkate alınmıştır.

Aynı zamanda, müşteriler yine de harici enkoderin kurulum boyutuna dikkat etmelidir. Genellikle iki yaygın standart vardır:

  • mil çapı 8 mm, mil uzunluğu 16 mm

  • mil çapı 10 mm, mil uzunluğu 17 mm

Eğer proje farklı bir kurulum özelliği kullanıyorsa, HKT müşterinin gerçek gereksinimine göre özel montaj boyutlarını da destekleyebilir.

Bu, direksiyon sistemi için farklı enkoder markalarına ve proje standartlarına uyum sağlarken daha fazla esneklik sağlar.

Gerçek AGV Projelerinde Bu Neden Önemli?

Birçok AGV projesinde, direksiyon motoru sadece güç veya voltaja göre seçilmez. Enkoder yapılandırması da aynı derecede önemlidir, çünkü direksiyon geri bildirimini, sistem mimarisini, güvenlik tasarımını ve toplam maliyeti doğrudan etkiler.

Bu nedenle, harici enkoder çözümü ile çok turlu mutlak enkoder çözümü arasındaki farkı erken seçim aşamasında anlamak faydalıdır.

Doğru çözümü erken seçmek, yeniden tasarımı azaltmaya, entegrasyon uyumsuzluklarını önlemeye ve direksiyon sistemini hedef pazar için daha uygun hale getirmeye yardımcı olabilir.

Sonuç

Yatay direksiyon simidi kablolama çözümlerini karşılaştırırken, her proje için en uygun tek bir konfigürasyon yoktur.

Artımlı enkoder + harici mutlak enkoder çözümü, daha yüksek güvenlik yedekliliği ve daha katı uyumluluk desteği gerektiren projeler için daha uygundur. 17-bit çok turlu mutlak enkoder entegre çözümü ise daha basit bir yapı ve daha düşük sistem maliyeti tercih eden projeler için daha uygundur.

AGV direksiyon simidi uygulamaları için doğru seçim her zaman hedef pazar, güvenlik gereksinimi, sistem tasarımı ve maliyet beklentisine dayanmalıdır.

Ayrılmış harici enkoder montaj alanı ve yaygın kurulum standartları desteği ile HKT direksiyon simitleri, farklı enkoder çözümü gereksinimlerine daha kolay adapte olabilir.

Eğer bir AGV direksiyon simidi projesi planlıyorsanız, HKT pazarınıza, güvenlik standardınıza ve maliyet hedefinize uygun motor ve enkoder çözümleri ile size destek olabilir. Uygulamanızı görüşmek ve doğru konfigürasyonu bulmak için bizimle iletişime geçin.